与PTLCL签订租船合同的同时，MISC油轮子公司AET与大连造船有限公司(DSIC)签订了建造氨双燃料阿芙拉型油轮的合同。这些合同是在AET和PTLCL签署谅解备忘录(MoU) 14个月后签订的。

MISC总裁兼集团首席执行官Rajalingam Subramaniam船长表示：「今天签署的定期租船合同和造船合同清楚地证明了将雄心变为行动。」

该公司没有透露在该船厂订购的氨双燃料新船的交付日期，该船厂是中船集团的一部分。船东和承租人都是马来西亚国家石油和天然气集团马来西亚国家石油公司的一部分。

AET总裁兼首席执行官Zahid Osman表示：「随着今天与DSIC签署造船合同以及与PTLCL签署全球首批两艘氨双燃料阿夫拉玛型船的定期租船合同，我们采取具体行动履行我们作为行业领导者的承诺，推进航运业的脱碳。」

AET一直是拥有和运营液化天然气双燃料大型油轮的先驱，现在正在扮演类似的角色，将氨气作为船用燃料。MISC表示，它将寻求与氨气加油行业参与者以及马来西亚劳特学院(ALAM)和海员培训行业合作伙伴进一步合作。

由于氨燃料的高毒性，故其安全性仍然是一个主要问题。

AET和ALAM于2023年6月与发动机制造商WinGD签署了关于氨燃料发动机培训的协议。WinGD预计在2025年交付首批氨双燃料发动机。