McCown集装箱结果观察家指出，这一结果比去年同期提高了三倍多，创下了当时的纪录。

盈利能力也有所提高，净收入占收入的45.1%，而2021年第一季度为25.2%，2021年第四季度为41.8%。
报告称：“从任何和所有财务指标来看，2022年第一季度的业绩是集装箱航运业历史上最好的实际季度业绩。

在创纪录的利润数字之下，集装箱贸易统计数据显示，第一季度全球箱体量下降了1.8%，2021年第四季度下降了1.1%，2021年第三季度下降了1.2%。

之前一版的McCown报告指出，2021年第三季度的集装箱航运公司利润已经超过了科技巨头。在2022年第一季度，盒子行业继续跑赢Facebook、亚马逊、Netflix和谷歌，甚至扩大了领先优势，因为科技公司经历了通常的第一季度利润季节性下滑，而集装箱行业的季节性低点未能实现。

集装箱行业受益于COVID大流行的影响，因为西方消费者习惯的改变与港口和工厂的关闭共同破坏了供应链。设备和船舶流动的中断继续有效地限制了许多航线的运输供应，导致货运市场走高。有效容量仍然受到13%左右的限制。

McCown报告指出，利润率最高的是那些服务于亚欧和亚洲 - 北美航线的公司，以及最近几个季度有能力承担新业务的公司。

展望未来，McCown表示，收入的增加有很长的尾巴，因为大多数集装箱都是根据中长期合同运输的。即使即期利率放松，收益也需要更长的时间才能下降。