新公司将成为日邮集团 ( NYK ) 的子公司。

该公司预计将运营49艘船，包括18艘液化石油气船，19艘化学品/成品油船和12艘货船，以及位于新加坡的运营和船舶管理公司等子公司。此交易预计将于2025年4月1日完成，但需获得公平贸易委员会 ( Fair trade Commission ) 和其他国内外监管机构的批准和授权。

日邮在公告中写道：「在能源运输业务方面，我们的目标是加强我们的努力，主要是液化天然气/液化石油气船业务，我们将其定位为增长型业务，并履行我们作为基础设施公司稳定能源运输的责任。这笔交易符合该战略，并将进一步加强日邮集团的能源业务。」

日本邮船是日本最大的航运集团，拥有824艘船舶 ( 截至3月份的24财年末 ) 。虽然大部分船队都是散装货物，但该集团目前拥有91艘液化天然气运输船和61艘油轮，包括原油和成品油。此外，还将增加18艘液化石油气船、19艘化工品船、12艘货船。

Eneos将保留其原油油轮业务，独立于NYK。该公司的船队名单显示，12艘原油油轮 ( 9艘巨型油船和3艘阿芙拉型油轮 ) 都是在过去10年建造的。自2023年启动化学品油轮池以来，NYK和Eneos以及Stolt油轮一直在合作。