这艘由沪东中华自主开发和建造的1.4万立方米的船长130米，宽23.6米。LNG双燃料推进系统使船舶能够沿着长江以及海上航行。

该船配备了十几种设备和技术，国产化率超过85%，是中国液化天然气运输和储存船的最高水平。

沪东中华造船表示：「该船的交付对于实施长江沿岸的碳减排战略和气化，加速长三角地区的LNG动力船舶加油和LNG动力船舶改造具有重要意义。」

去年，长三角港口货物吞吐量70.4亿吨，集装箱吞吐量1.1亿TEU，分别占全国吞吐量的41.5%和38.5%。