该公司将在福建省马尾造船厂建造这四艘船，总成本约为9800万美元，计划于2025年10月至2026年8月交付。

近年来，由于石油公司标准的提高和全球绿色低碳要求，2005年以前建造的沥青运输船已经被赶出核心市场。

中远海运特种运输公司表示：「市场上只有21艘7000 - 9000载重吨的10年以下船舶，仅占7%左右。沥青运输市场目前面临整体老化和运力不足的局面，特别是在高端市场，长途运输能力供应也供不应求。」

为了抢占目前的优势市场，中远海运专业承运公司决定建造4艘新船，进一步优化沥青船队。