淡水河谷公司声称，在该公司里约热内卢码头运营的七艘淡水河谷船只将在五年内在桑托斯s港的Wilson Sons的瓜鲁雅造船厂进行定期维护以节省67%的燃料排放。

Wilson Sons表示，将有60名专家在船上工作，包括油罐清洗、船体和油罐处理和油漆、结构维修、拆卸和阀门测试。

拖船 " Guaíba " 是根据合同中七艘船的第一艘停驻码头 ; 该船于7月18日开工。当 " Guaíba " 的工作完成，另一艘船预计将进入干船坞。根据合同预定的其他船只分別是 " Moatize " , " Mutuca " , " Alegria " 和 " Fazendão " 等拖船以及 " Vale Mangaratiba " 和 " Vale Sahi " 轮渡船。

淡水河谷在里约热内卢佛得角地区的运营总监-罗德里戈•瓦斯孔塞洛斯 ( Rodrigo Vasconcelos ) 表示：「我们对淡水河谷与Wilson Sons开始新的合作抱有积极的期望，这代表着我们朝着共同目标迈出了重要一步:确保我们的工艺安全和质量。我们相信，通过结合我们的资源和专业知识，我们将能够取得更好的结果，并为我们的客户提供更大的价值。」

根据该船厂的说法，淡水河谷的干船坞将与 " WS Onix " 的建造同时进行，" WS Onix " 是在该船厂建造的一系列六艘拖船中的最后一艘，也是巴西第一艘符合国际海事组织 《TIER III》 规则的拖船。

自2022年7月以来，Wilson Sons已经交付了5艘90吨系柱拖船，分别是 " WS Centaurus " 、" WS Orion " 、" WS Rosalvo " 、" WS Castor " 和 " WS Dorado "。今年晚些时候交付的WS Onix将是Wilson Sons船厂建造的第154艘船。