在最高层，双方都表达了对海上安全的担忧，并一直在酝酿重振悬挂美国国旗的商业航运的计划，同时也为军事应用带来积极的附带利益。未来几年，无论 11 月 5 日的选举结果如何，安全问题都将对美国海运业产生外部影响。

对进口商品征收关税的话题也已出现，特朗普最强烈的呼声是将限制贸易作为其将制造业带回美国的政策的一部分。

然而，今年早些时候，由候选人卡马拉-哈里斯（Kamala Harris）担任副总统的拜登政府启动了一系列措施，旨在减少进口中国生产的电动汽车（100% 关税）、电动汽车用锂离子电池（25% 关税）以及光伏太阳能电池（50% 关税）。2025 年和 2026 年，将有更多措施生效，包括对中国制造的半导体征收 50%的关税。中国生产的船到岸集装箱起重机将在未来两年内被征收关税。特朗普向南看，一直威胁要对从墨西哥进口的商品征收关税；然而，一些生产的 “近外包”（从中国转移到墨西哥）减少了对亚洲生产的依赖。