Davie Shipbuilding Canada Inc. （Davie Shipbuilding） 计划将魁北克的利维斯船厂改造为北美最大、功能最全面的造船中心。为了实现这一目标，该公司与Pearlson & Pearlson Inc.和Construction Dinamo Inc. （Dinamo） 签署了协议。

该项目的资金为5.19亿加元，由魁北克省政府提供，作为8.4亿加元扩建预算的一部分。

根据Davie的说法，该设施的现代化对于根据加拿大国家造船战略交付7艘重型破冰船和2艘混合动力渡轮至关重要。

重新开发将侧重于建造6座新建筑，对5座现有建筑进行现代化改造，升级滨水区，新建一座礼堂和发射台，还将接收新的工厂设备、机械和用于建造船舶模块的桥式起重机。

Pearlson总部位于佛罗里达州，以其在设计船厂和项目管理方面的经验而闻名。它处理过许多世界最大造船和修船公司的项目，包括Austal USA、Fincantieri Marine Group和BAE Systems。

Davie公司总裁兼首席执行官詹姆斯·戴维斯表示，与佩尔松的合作将确保他们的设施能够建造加拿大历史上最先进的破冰船。

与迪纳摩的合作涉及为关键子项目提供施工和监督服务。戴维斯补充说，迪纳摩在建筑方面的经验将帮助他们实现他们对加拿大造船业未来的愿景。

该现代化项目符合加拿大、美国和芬兰之间的ICE协议，将在施工期间创造数百个就业机会，一旦完工，还将将Davie的劳动力扩大到1800名直接员工。

达维自1825年开始运营，已建造了720多艘专业船只和许多破冰船。该公司持有全球最大的重型破冰船订单，为加拿大建造，并拥有芬兰赫尔辛基船厂，该船厂建造了世界上一半以上的破冰船。

2023年4月，Davie宣布成为加拿大国家造船战略的第三家合作伙伴，其他两家是Nova Scotia的Irving Shipbuilding Inc.和温哥华的Seaspan Shipyards。

NSS计划旨在实现加拿大海军和海岸警卫队舰队的现代化，同时促进国内造船业的发展。该计划重点关注两类船只：非战斗船只，如破冰船、近海科学船和支援船，以及战斗船只，包括护卫舰和北极近海巡逻舰。