该项目涉及建造1100teu集装箱船，在巴基斯坦海军、卡拉奇造船厂和巴基斯坦国家航运公司的支持下重新启动。

该项目暂停了9个月，重新启动标志着巴基斯坦货运造船努力的一个重要里程碑。

这艘船将有能力一次运输1100个20英尺的集装箱，这是该国海运业的一项重大发展。

与国际价格相比，这份价值2457万美元的合同有望降低造船成本，帮助巴基斯坦减少对外国航运公司的依赖。

它还将节省外汇，加强巴基斯坦的海事部门，为该国的经济自给自足做出贡献。

卡拉奇造船厂上一次建造商船是在20世纪70年代。

这个新项目是SIFC在巴基斯坦发展海事部门和促进“蓝色经济”的持续努力的一部分。