日本海岸警卫队调查了这起事故,确定是由人为错误造成的——“未能充分确认船的位置和航向。” 船长知道防波堤,但据称没有确认船在雷达或电子图表上的位置。

据NHK称,在询问时,大师承认“由于我自己的转向错误”造成了事故。 日本海岸警卫队已将案件移交检察官,主任被指控专业疏忽导致交通危险。

Silver Breeze是一艘2022年建造的ro/pax渡轮,是五个系列中的最后一个。 她由奈凯佐森为船东Tsugaru Kaikyo Ferry建造,由K Line的银渡轮部门包租运营。 在定期轮换中,她连接了本州最东北的省份和北海道岛。