由WinGD开发的下一代低排放发动机技术适用于同时使用液化天然气和柴油燃料的船舶，该技术可最大限度提高燃油效率并减少甲烷泄漏，这意味着船舶能够更清洁、更经济地运行，确保符合更严格的排放法规。

两家公司在韩华集团昌原总部举行仪式，纪念搭载VCR技术的5X72DF-2.2发动机完成首次工厂验收测试。该发动机将安装于三星重工正在建造的液化天然气运输船上，助力全球液化天然气运输重大项目。

WinGD产品中心副总裁彼得·克莱恩布赫盛赞这是航运业能源转型的重要里程碑。彼得表示：“我们的VCR技术能优化燃油效率、降低排放并显著减少甲烷泄漏，对船舶碳强度和运营成本产生实质性影响。随着新排放限期临近，客户已清晰认识到这项创新的实际价值——目前VCR技术发动机订单量已突破160台。”

韩华发动机首席执行官柳文熙在仪式上证实了这一消息，他与造船及航运业的重要人物共同出席了仪式，并指出该公司已获得70台VCR应用发动机的订单，价值5亿美元。

“全球首台用于液化天然气运输船的X72DF-2.2型VCR发动机量产，不仅是技术突破，更是推动造船业向环境可持续性转型的里程碑。未来，韩华发动机将持续引领行业，运用清洁能源技术塑造未来，为海洋环境保护作出切实贡献。”柳文熙如是说。