CNC 已经加强了其 JP8 服务，以增强日本、中国南部和菲律宾之间的海上连接——提供更可靠的班期、更短的运输时间和更大的运营灵活性。

升级后的服务现在开通了日本与菲律宾之间的直航港口间航线，将日本的主要港口——包括仙台、大井泽和门司——与巴丹加斯和马尼拉连接起来。这代表了目前在这条战略贸易走廊上为数不多的直接集装箱航运选择之一。

经修订的 JP8 航线覆盖范围扩大至中国南部沿海地区，新增了蛇口和南沙的停靠港，使托运人能够更好地满足时间敏感的交付要求，并优化货物流量管理。此外，汕头的加入强化了该服务作为中国南部货物转运门户的作用，从而改善了通往全球市场的通道。

该服务还加强了日本与华南地区的双边联系，在厦门和汕头设有专门的班轮，支持干货和冷藏（冷藏箱）货物运输，并采用一致的处理标准。

作为由 CNC 全资拥有并运营的服务，JP8 能够确保专属船舶运力和端到端的运营控制。这保证了出色的班期准点率、可预测的运输表现以及整个网络范围内服务执行的无缝衔接。

修订后的 JP8 港口轮转顺序如下：

仙台 → 东京 → 御前港 → 门司 → 厦门 → 汕头 → 蛇口 → 南沙 → 苏比克湾 → 八打雁港 → 马尼拉南 → 仙台

升级后的服务于 2026 年 3 月 11 日航班 "AVIOS" 0P816N1NC 抵达马尼拉时开始运营。

來源 : https://mp.weixin.qq.com/s/ryt9P3FpmszHXjX_HQJc1A