联合工会报告称，在81%的投票率中，92%的工人投票支持工业行动。投票之前，费利克斯托码头和铁路公司为员工加薪5%，而零售价格指数(RPI)——衡量通货膨胀的指标——为11.9%。去年的加薪幅度为1.4%，同样低于通货膨胀率。

费利克斯托港每年处理约400万teu集装箱，是英国东海岸处理大型集装箱船舶的主要深水港，将英国与欧洲主要集装箱枢纽以及世界其他地方连接起来。英国大约一半的集装箱贸易都要经过费利克斯托。

罢工行动将是一系列打击英国物流行业中最新的一起事件，这些事件包括货车司机短缺、P&O事件、英国脱欧监管改革以及疫情的多重影响。联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆说:“底线是，这是一家非常富有的公司，完全有能力给员工加薪。相反，它选择向股东支付高达1亿英镑的巨额股息。

联合工会地区官员迈尔斯·哈伯德说:“菲利克斯托的罢工行动将不可避免地对英国的供应链造成巨大破坏。这场争斗是费利克斯托自己造成的。罢工日期尚未宣布，但即使到了最后阶段，争斗也可以通过公司恢复谈判并提出一个实际性的表示来解决。”

该港口的一名发言人表示，该公司希望避免任何劳工行动并提出了一个資方认为非常公平的薪酬，并对投票结果感到失望。

双方同意通过咨询、调解和仲裁事务处(ACAS)会晤，进一步讨论这个问题。