这艘43775载重吨的散货船建于1996年，挂着土耳其国旗，是将于今天到期的“黑海谷物计划”(Black Sea Grain Initiative)的最后一批货物。该协议由联合国和土耳其促成，并于2022年7月签署，使乌克兰能够向世界市场出口基本粮食。

自去年2月乌克兰战争后，大量船只被困，估计有2000万吨粮食出口受阻。然而，在7月份达成协议后，估计有超过3000万吨的粮食出口，这是许多国家的生命线，包括一些世界上最贫穷的国家，这些国家严重依赖粮食作为基本食品。

该计划允许粮食船只通过一条宽3海里、长310英里的走廊，穿越黑海到达博斯普鲁斯海峡。乌克兰被允许从敖德萨、Chornomorsk和Yuzhny/Pivdeeyi港口出口粮食。

然而，如果不恢复协议，数百万人将遭受粮食危机的打击。许多人面临着彻底的饥荒。谷物是许多非洲和中东国家的主食，与大多数地区一样，这些国家的人民已经面临着创纪录的全球食品价格通胀的影响。联合国估计，38个国家的4400万人面临“紧急饥饿”。

普京总统推迟延长黑海协议，该协议本应每次延长120天。然而，在3月和5月，俄罗斯只同意延长60天，而5月的协议现在已经结束。普京希望西方放松制裁，这样该国便可恢复自身的粮食和化肥出口。

虽然没有针对俄罗斯农产品出口的具体制裁，但西方的制裁有效地限制了俄罗斯获得国际金融、航运能力和保险的机会，从而间接限制了俄罗斯的出口。