两家公司已同意将5艘由传统「MAN S90」发动机驱动的10,100 TEU集装箱船改装为能够使用甲醇的双燃料发动机。在改造之后，这些船将继续由西斯班租给赫伯罗特长期使用。

计划进行改造的船舶有: Seaspan Amazon、Seaspan Gangers、Seaspan Thames、Seaspan Yangtze和Seaspan Zambezi。从2026年第一季度开始，每艘船的改造过程预计需要大约80-90天。这五艘船的总投资估计约为1.2亿美元。

赫伯罗特首席运营官-马西米兰‧罗特科普夫(Maximilan Rothkopf博士表示：「甲醇改造项目是我们积极推进可持续发展议程的又一步，该议程旨在到2045年实现整个船队的脱碳。通过使这些船只在2026年之前使用绿色甲醇，我们将满足客户对绿色运输解决方案日益增长的需求。」

西斯班首席运营官-托斯滕·霍尔斯特·彼得森(Torsten Holst Pedersen)补充道：「赫伯罗特和西斯班这两个强大而志同道合的合作伙伴之间的合作推动了创新。如果集装箱航运业想要实现其脱碳目标，改造必须成为战略的一个组成部分。」