耗资8亿美元的新码头将是菲律宾历史上最大的私人资助海运码头投资，并最终成为仅次于马尼拉港马尼拉国际集装箱码头（MICT）的第二大集装箱设施。

ICTSI执行副总裁Christian R. Gonzales表示：「新码头代表了南吕宋岛的重大飞跃。我们正在建设一个世界级的设施，这将为该地区和国家带来一波经济利益。」

新的国际集装箱码头将于2025年第一季度开始建设。该公司表示，一旦完工，该码头预计将吸引整个南方的经济增长，并有助于加速区域发展。该码头的容量将超过200万标准箱，拥有长达900米的码头和约8台船岸龙门起重机。

该设施位于菲律宾首都以南约 120 公里处，将成为卡拉巴松或甲米地、拉古纳、八打雁、黎刹和奎松地区托运人的首选国际门户。根据菲律宾统计局的数据，卡拉巴松是菲律宾增长最快的地区之一，2023 年将增长 5.2%。该设施还将使ICTSI能够通过新的Bauan终端和MICT有效地平衡马尼拉大都会消费中心和Calabarzon的容量需求。

ICTSI表示，该码头还将通过能够满足海上风电项目等可再生能源所需的海上装卸需求，帮助推进该国的可再生能源目标。