H2Terminals与供应链合作伙伴HiDROGEN和D31M合作，计划为泰晤士河及其河口的工业开发绿色能源供应系统，从离岸约100公里的浮岛上产生的风能、海浪和太阳能中提供绿色氢气。该项目是由泰晤士河口增长委员会领导的私营部门行动计划的一部分，该计划的重点是为泰晤士河口地区的发展吸引投资。

H2Terminals计划将海上生产的绿色氢转化为-253°C的液态，并将其运往泰晤士河口的一个码头。氢气将被转化为电能、热水和其他副产品，包括液氮和液氧。驳船上的电池可以储存电能，直到电能被送到使用地点。H2Terminals计划将海上生产的绿色氢转化为-253°C的液态，并将其运往泰晤士河口的一个码头。氢气将被转化为电能、热水和其他副产品，包括液氮和液氧。驳船上的电池可以储存电能，直到电能被送到使用地点。

H2Terminals首席执行官-格里·威尔金森 ( Gerry Wilkinson ) 表示：「预计未来几年对绿色氢的需求将大幅增加，我们赞赏泰晤士河河口增长委员会致力于替代燃料，为泰晤士河河口地区提供就业和投资机会。我们将直接向工业和公用事业公司提供30年的电力采购协议，并参与交易和容量市场。英国政府制定了到2030年实现低碳氢生产能力的雄心勃勃的目标，我们期待与增长委员会、伦敦合伙人公司、劳氏船级社、HiDROGEN和D3IM合作，帮助实现这一雄心。」

LR的Power to X总监-马克‧蒂平 ( Mark Tipping ) 评论道：「这个项目是航运如何支持政府实现供应链脱碳和促进地区和国家经济增长的一个例子。这个雄心勃勃的绿色氢项目，由LR、H2Terminals、HiDROGEN和D31M的综合专业知识为基础，将有助于在泰晤士河沿岸建立一个可持续的物流网络，为行业发展奠定基础。」