丝绸联盟由劳氏船级社海事脱碳中心发起，汇集了一个多元化的团体，为海事脱碳铺平道路，其中还包括MSC Shipmanagement Ltd.，Pacific International Lines，X-Press Feeders，Keppel Offshore & Marine，Singfar International，Wärtsilä，Wilhelmsen Ship Management，亚洲开发银行和ING。

杨明说，丝绸联盟的第一阶段将专注于在亚洲建立绿色走廊集群，并将加快海运业的脱碳。

根据LR的说法，丝绸联盟成员将利用各自的专业领域，根据劳埃德船级社海事脱碳中心的先行者框架，为主要在亚洲运营的集装箱船制定特定于船队的燃料过渡战略。

这种跨供应链合作以历史悠久的丝绸之路的海事部分命名，将东南亚与中国，印度次大陆和阿拉伯半岛连接起来，致力于提供学习，以实现安全，商业上可行和可持续的海上运输，以支持该行业到2050年实现国际航运脱碳的长期战略。