82,300载重吨的开舱口船将在黄埔文冲造船公司建造，并将成为G2远洋舰队的一部分。

这些机组将成为Pulpmax号的姊妹船。今年4月订购了1-4艘，正在黄埔文冲船厂建造。这两艘船将分别于2028年10月和 2029年1月交付给Gearbulk。

用于氨/甲醇的开口Pulpmax船，总长度为225米，横梁为36米，将有8个货舱/舱口和4个电液悬臂起重机，安全工作负载 ( SWL ) 起重能力为2个75公吨和2个120公吨。舱室两侧的专用甲板空间已纳入设计，用于未来安装替代燃料的燃料箱。

G2 Ocean首席执行官-亚瑟‧英格利希 ( Arthur English ) 表示：「这些船舶的设计加强了我们的服务，并将帮助我们满足不断变化的客户需求。我们非常感谢Gearbulk和Grieg海事集团对这些新造船的支持。」

Gearbulk是世界领先的开舱口散货航运公司，控制着约65艘开舱口和其他专业船舶的联合船队。该船队由G2 Ocean运营，Gearbulk是G2 Ocean的大股东。