赫伯罗特与塞斯潘 (Seaspan) 已成功完成其联合甲醇改造计划下的首艘船舶改装——“Seaspan Yangtze” 号，标志着航运业向低碳化运营转型的重要里程碑。该船的主机已从传统的 MAN S90 升级为双燃料发动机，并获得认证，可使用绿色或低碳甲醇运行。

此次改装是五艘船舶翻新计划中的首个项目，该计划还包括 “Seaspan Amazon” 号、“Seaspan Ganges” 号、“Seaspan Thames”号和 “Seaspan Zambezi” 号。五艘船的总改造投资预计约为 1.2 亿美元。Everllence 在该项目中担任技术和工程合作伙伴。

每艘改装后的船舶在使用经认证的低碳甲醇运行时，预计每年可减少 3 万至 5 万吨二氧化碳当量（CO₂e）排放。除了减排效益外，改装还能延长现有船舶的运营寿命，并提升燃料灵活性，有助于满足监管要求并增强船队的长期韧性。

这五艘船舶每艘容量 10,100 TEU，构成了赫伯罗特租用船队中具有战略意义的一部分。此次改造凸显了大规模中期翻新作为实现脱碳目标的务实且可扩展补充方案，在新造船投资之外的重要可行性。

赫伯罗特集团船队管理总监西尔克·莱姆科斯特表示：「海斯潘长江号’的成功改装表明，成熟的船舶平台结合先进的发动机技术以及跨行业的紧密合作，能够有效适配下一代燃料。这为打造更可持续、更具韧性且以客户为中心的供应链带来了切实进展。」

甲醇改造计划是赫伯罗特全面脱碳战略的重要组成部分。该战略包括订购新型双燃料船舶、对现有船队进行有针对性的改造、提升运营效率，以及采购和验证可扩展的替代燃料，所有举措均与公司到 2045 年实现船队净零排放的承诺保持一致。

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