该航线首航将于 2026 年 8 月下旬抵达格但斯克波罗的海枢纽港。

此举进一步巩固了格但斯克港作为亚洲货物通往中东欧地区重要门户的战略地位。随着AEU7航线的投入运营，格但斯克港将拥有两条直连远东的定期航线，与中远海运现有 AEU1 环线形成协同互补，显著强化其在欧盟泛欧交通网络（TEN-T）框架下的多式联运物流枢纽功能。

AEU7 航线挂靠港口依次为：  

格但斯克 → 鹿特丹 → 泽布吕赫 → 巴生港 → 上海 → 厦门 → 香港 → 盐田 → 盖梅港 → 新加坡 → 菲利克斯托 → 鹿特丹 → 汉堡 → 格但斯克

中远海运表示，AEU7 航线将提升班期准班率，优化南北向航线运力配置，并增强对东南亚高增长制造业与出口中心的直达服务能力。

该航线的开通亦将进一步深化波兰与越南、马来西亚等关键制造基地之间的贸易联系，助力欧洲货主持续推进采购多元化战略，构建更具韧性与地理均衡性的全球供应链体系。

此次网络拓展直接回应了市场对高效、端到端海运解决方案日益增长的需求——此类服务旨在紧密连接北欧进口市场与亚洲活跃的出口经济体，契合当前国际贸易格局演变趋势，亦与欧盟“全球门户”（Global Gateway）倡议下推动的区域基础设施升级方向高度一致。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/lFjXZxGdJZ_INrFG7Q3qeg