MSC 通过推出 “Sierra” 航线，进一步扩展了其远东至墨西哥的服务网络——该航线作为现有 “Mexicas” 航线的第二条专用环线，形成互补。

据行业报告，Sierra 航线将部署七艘集装箱船，每艘运力在 4,000 至 9,000 标准箱之间。其港口航次为：上海→青岛→釜山→曼萨尼约→拉萨罗卡德纳斯→上海。

与此同时，MSC 将继续运营 Mexicas 航线服务，使用八艘 5,000 标准箱的船舶，航程如下：宁波 → 上海 → 拉萨罗·卡德纳斯 → 曼萨尼约 → 埃森纳达 → 宁波。

Sierra 航线的开通增强了 MSC 在亚洲至墨西哥航线的整体运力，通过为客户提供额外的专属解决方案、更丰富的班期选择以及覆盖主要墨西哥门户港口（包括曼萨尼约、拉萨罗·卡德纳斯和恩塞纳达）的更完善服务网络，进一步提升了服务可靠性。

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