和记港口ECT Delta码头与和记港口Delta II码头北侧

新的码头将位于和记港口ECT Delta码头与和记港口Delta II(前APMT-R站点)的北侧。该码头的五个深海泊位总长度为2.6公里，容量为600万至700万标准箱。该码头将分阶段开发，第一阶段预计将于2027年投入使用。鹿特丹港将为该项目重新开发码头岸壁。

和记港口集团(鹿特丹)与和记三角洲港口集团(Delta)的首席执行官Leo Ruijs说:“我们很高兴进一步加强我们在该地区的存在，目标是建立一个自动化的集装箱码头，提供高生产力水平和可持续的工作环境。”

鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein表示:“这是我们作为欧洲最大集装箱港口的领先地位的实质性加强，并有助于进一步提高我们的客户和港口的竞争地位。”

TIL的首席执行官Ammar Kanaan说:“我们致力于发展鹿特丹这个新的最先进的超级航站楼。可持续发展是TIL和MSC的首要任务。作为世界上最大的集装箱运输公司，我们在创造可持续发展的未来中扮演着至关重要的角色。因此，利用岸电的可能性是发展新码头的一个重要考虑因素。我们会与有关利益相关者进一步探讨这项计划的沿岸电力策略。”