MSC首席执行官索伦•托夫特(Soren Toft)

第三季度末，MSC首席执行官Toft在社交媒体上分享了他对市场和MSC发展的看法，他评论道，市场正在“正常化”。在供应链中断导致集装箱航运现货运价空前高企之后，近几个月来，一些贸易的现货运价下降了三分二之多，而随着托运人要求重新谈判，这一降幅如今已波及到合同运价。

Toft还指出，外部宏观经济压力将给货物采购带来影响。他警告称 : “我们也看到通胀、利率和能源价格不断上升，因此未来几个季度无疑会很艰难。”

地中海航运一直在采取行动，以削减及空班來減少航行的运力，并在上个月底宣布将暂停"Sequoia"服务。"Sequoia"是2M联盟以连接中国和韩国与美国西海岸港口的一部分服务。该公司指出，“过去几周，对美国西海岸的发货需求显著减少”。

尽管Toft警告未来几个季度将面临困难，但他也指出了MSC的持续扩张，第三季度的“大新闻”是发展MSC航空货运。他说: “这为公司增加了一个新的层面。”

展望未来，MSC将继续扩展与远洋运输相关的服务。Toft表示:“然而，仍有很多理由保持乐观，我们正在开发其他解决方案，不仅是航空货运，还包括陆路运输，以进一步扩大我们的服务。”