在新加坡上市的扬子江船厂公布，2024年上半年净利润30.6亿元人民币 ( 合5.3618亿美元 ) ，较去年同期增长77%。该公司上半年的收入为人民币130亿元，同比增长15.3%。由于渐进式建造活动的增加和整体新船的更好定价，其核心造船部门贡献了总销售额的95.0%。

在此期间，扬子江船厂共交付了35艘船舶。加上为自己的船队建造的两艘船，该集团已经完成了63艘船的年度交付目标的59%。扬子江造船今年上半年共获得79份新订单，总价值85亿美元。清洁能源船的需求保持强劲，占新订单的79%，其中包括12艘天然气船，18艘液化天然气双燃料船和17艘甲醇双燃料船。

这些新订单使该集团的未完成订单总额达到创纪录的202亿美元，共224艘船，提供了到2028年中期的盈利前景。

与全球趋势一致，扬子江正在通过提高自身能力和产能，以及冒险进入协同业务，来定位自己，利用能源转型。今年7月，该集团与当地政府签署了一项框架协议，将建设扬子新福船厂，该船厂将发展成为一个新的清洁能源船舶制造基地。

此外，该集团最近还获得了政府的批准，将其全资拥有的长江沿岸化工码头改造为液化天然气码头。该项目连同一个新的液化天然气储罐设施的建设，将使扬子江成为一个具有储存和分销能力的综合液化天然气物流中心。